广西衬砌台车安全操作规程

发布时间: 2019-10-30 09:28:56

新闻来源: 怀化市众建机械钢模制造有限公司


湖南隧道衬砌台车安全操作规程:
一、操作人员安全岗位要求:
1、操作人员做好对衬砌台车进行日常使用的检查、维护工作,并做好必要记录。 
2、严禁按安全技术交底和相应的操作规程作业。
二、岗位任职条件
1、操作人员应接受过良好的安全技术及技能培训。持证上岗。
三、上岗前作业准备
1、台车拼装完成后,应逐个检查并紧固各连接螺丝,经各方联合检查验收合格后方可投入使用。 
2、在台车上施工时要佩带安全带,操作部位要铺满5㎝木板,防止作业人员高处坠落,台车两端设醒目反光条。
四、安全操作规程
1、台车轨道基面应坚实平整,严禁一侧软一侧硬,轨道顶面应在同一平面上,轨道间距与台车轮缘相符。 
2、台车轨道顶面与隧道纵向开挖面基本平行,当坡度较大时,应在轨道端头设不小于3m的地方设置卡轨器,防止台车运行时脱轨。 
3、台车移动就位时,当台车有自动向下滑移时,操作人员应选择有经验的人操作,同时前进方向两侧各派一人查看运行情况,出现异常情况时,随时通知操作人员立即制动台车。当台车作用外力(装载机、挖掘机)移动时,必须使用合格的钢丝绳沿隧道上坡方向拖住台车,缓慢溜放移动,让台车在自重力作用下移动,严禁顺坡道方向推移台车。 
4、台车移动过程中应缓慢平稳,当移动困难时,应认真检查台车两侧或底部是否有硬物卡住,检查两侧和顶面是否有钢筋侵限阻碍台车运行,严禁生拉硬拽,应停止台车前进,融极易出现钢筋骨架垮塌现象。 
5、台车定位后,作业人员应首先将台车轮子用木楔楔紧,然后在测量人员的指挥下进行台车定位调校,当台车偏移较大时,应分次对称调整油缸使台车位置达到平衡要求。当台车定位符合要求后,应首先将台车底部各丝杆千斤顶拧紧,再顺次对称将台车两侧千斤顶旋紧,当台车各丝杆千斤顶全部拧紧到位后,将液压油缸千斤顶松开,以保护油缸。 
6、浇筑混凝土前,作业人员应逐个重复检查千斤顶,确保每个丝杆千斤顶已完全拧紧,每个液压千斤顶全部卸压。混凝土浇筑过程中,应严格对称浇筑,两侧入模混凝土高差不得超过1米,以0.5-0.8米为宜,同时应派专人检查千斤顶。当模筑混凝土结构厚、方量大时,应适时放慢浇注速度,并加紧看模频次,防止跑、涨、塌模而出现事故。 
7、台车供电控制电箱应放置在隧道基面上,严禁将控制电箱安装在台车上,所
有设置电源线必须经过漏电保护器,动作电流不得大于30MA、动作时间不得大于0.1S,电缆线必须使用橡胶软电缆,且中间不得有接头、破损,台车架体必须有可靠的保护接零连接。 
8、台车上照明应使用安全电压或手电筒。
五、其它注意事项:
1、施工期间有车辆从台车净空下通过时,应指派专人进行通行指挥管理,严防车辆碰撞台车。 
2、严格控制钢轨中线,避免走行后台车中心与隧道中心偏差过大。 
3、钢轨铺设过程中,轨与轨之间必须连接牢靠,避免由于台车过重,走行过程中将钢轨压断或台车脱轨。 
4、清除枕木下方虚碴,避免衬砌过程中,由于砼及台车的自重产生下沉。 
5、档头板受力较大,支立过程中必须加固牢靠,在砼浇筑过程中配有专人察看,随时加固。 
6、二衬砼浇筑时间较长,为方便二衬与出碴同时施工,输送泵安放位置远离衬砌台车。 
7、砼输送管在台架上固定牢靠,不得将管路与模板接触,以免砼压出时在管口产生强烈震动使模板变形跑模。接头管箍应连接牢靠避免爆脱,管路用方木支垫高出地面,穿过台车时管箍不与台车构件直接接触。
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